冷彎?rùn)C(jī)文章目錄

一.冷彎?rùn)C(jī)概述

二.冷彎?rùn)C(jī)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

三.冷彎?rùn)C(jī)工作原理

四．冷彎?rùn)C(jī)制造原材料注意事項(xiàng)

一、冷彎?rùn)C(jī)概述

冷彎?rùn)C(jī)時(shí)代進(jìn)化的一種代表者，在以前誰能想到會(huì)有冷彎?rùn)C(jī)出現(xiàn)；時(shí)代在發(fā)展社會(huì)在進(jìn)步，文明越走越遠(yuǎn)，朝著無限的未來發(fā)展。能提出冷彎?rùn)C(jī)的概念，本就是一個(gè)奇跡，奇跡的創(chuàng)造離不開人類智慧的進(jìn)化。冷彎?rùn)C(jī)的出現(xiàn)連源于一個(gè)契機(jī)，沒有這個(gè)契機(jī)就無法創(chuàng)造出冷彎?rùn)C(jī)，也就無法帶給現(xiàn)代道路施工的發(fā)展！

二、冷彎?rùn)C(jī)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1、主傳動(dòng)邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動(dòng)在0.04MM以內(nèi)外，保證主軸不會(huì)左右，普通球軸承自身存在間隙，在傳動(dòng)中不能避免軸向。

2、滾輪加工準(zhǔn)確度是關(guān)鍵

3、工效：使用冷彎?rùn)C(jī) 4人 8 h可制成 8榀拱架 。而辦法做拱架 4人 12 h只能完成 4榀 ,而且需要消耗大量電焊條、氧氣、進(jìn)行修補(bǔ) ,工效差異顯然很大。

4、采用冷軋 ,用機(jī)械力量直接彎曲制成 ,對(duì)工字鋼未造成 ,保持了工字鋼自身的完整性及機(jī)械性能 ,無大的扭曲及變形。

5、預(yù)拱度——為抵消梁、拱、桁架等結(jié)構(gòu)在荷載作用下產(chǎn)生的位移（撓度），在施工或制造時(shí)所預(yù)留的與位移方向相反的校正量。和施工測(cè)量施工、對(duì)條件復(fù)雜的工程，應(yīng)進(jìn)行多方案比選，編制可靠、可行、經(jīng)濟(jì)合理的專項(xiàng)施工方案和專項(xiàng)方案。

三、冷彎?rùn)C(jī)工作原理

冷彎?rùn)C(jī)工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。

四、冷彎?rùn)C(jī)制造原材料注意事項(xiàng)

(1)盡量選擇可再生的原材料，以便于及時(shí)回收，從而資源利率，實(shí)現(xiàn)冷彎?rùn)C(jī)化生產(chǎn)和可發(fā)展。

(2)盡量選擇兼容性強(qiáng)的原材料，有、有害、輻射性強(qiáng)的材料盡可能不使用，以的污染性，產(chǎn)品毀棄物，材料回收率，確保生態(tài)的平衡。

(3)盡量選擇原料豐富，成本低、污染小的原材料，少選用價(jià)格昂貴、污染大的材料，以節(jié)約資源，成本，保護(hù)環(huán)境為己任。

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